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Una colaboración estratégica para desarrollar y comercializar una solución tecnológica única para recoger y analizar datos de fabricación a gran escala.

Un nuevo paso hacia la digitalización de la industria mediante la mejora del rendimiento operativo de los equipos de fabricación: ayuda a permitir una mayor productividad, menos defectos y un menor consumo de energía.

Esta colaboración aprovecha los conocimientos y la experiencia del Grupo Renault en la transformación digital de sus actividades de fabricación, así como la experiencia de Atos como actor clave en la transformación digital de la fabricación y la consultoría.

El Grupo Renault y Atos lanzan ID@scale (Industrial Data at Scale), un nuevo servicio de recogida de datos industriales para apoyar a las empresas de fabricación en su viaje digital hacia la Industria 4.0. «ID@S» (Industrial Data at Scale) permitirá a los fabricantes recoger y estructurar los datos de los equipos industriales a escala para mejorar la excelencia operativa y la calidad de los productos. Desarrollado por el fabricante de automóviles y ya en funcionamiento en sus fábricas, ID@scale es ahora industrializado, modularizado y comercializado por el líder digital Atos.

A lo largo del proceso de producción, los fabricantes generan una cantidad increíble de datos. En la mayoría de los casos, los datos son infrautilizados, debido a su diversidad y falta de estandarización y de tiempo operativo. Con la implantación de ID@S, los fabricantes podrán ahora recopilar datos de un amplio abanico de equipos industriales (diversos proveedores, generaciones, ubicación global, actualizaciones de firmware, etc.) de forma estandarizada y eficaz, para luego contextualizarlos y ponerlos a disposición en la nube. De este modo, los datos corrigen y amplían los procesos de producción y la calidad de los productos con efecto inmediato. El fácil acceso a los datos estandarizados a través de herramientas analíticas y cuadros de mando sencillos facilita y acelera el despliegue de muchos tipos de casos de uso (producción, mantenimiento, calidad y energías, etc.), incluidos los beneficios netos cero. Además, con ID@scale, los fabricantes pueden obtener importantes beneficios en el consumo de energía mediante el control y la optimización de la energía consumida en las líneas de producción.

Como parte de la estrategia de transformación digital de la empresa, los equipos de TI, digitales y de ingeniería del Grupo Renault han desarrollado esta solución para capturar los datos de sus instalaciones de fabricación. Para cada tipo de proceso de fabricación, los datos se recogen y se estructuran de forma estandarizada, lo que permite abordar una variedad de casos de uso en la fabricación, la ingeniería, la calidad, la RSC, la logística, etc. Hoy en día, esta solución está desplegada a gran escala en veintidós plantas del Grupo Renault. Más de 7.500 equipos están conectados, con modelos de datos estandarizados que representan más de 50 procesos de fabricación diferentes, desde el atornillado hasta la inyección de aluminio, pasando por la soldadura del bastidor del coche, el mecanizado, la pintura y el estampado, además de los nuevos procesos de fabricación de motores eléctricos y baterías. El Grupo Renault ya está ahorrando 80 millones de euros al año y pretende desplegar esta solución en el resto de sus 35 plantas, conectando más de 22.000 equipos, de aquí a 2023 para generar un ahorro de 200 millones de euros al año.

Como líder en la transformación digital de la industria manufacturera, Atos está reforzando e industrializando la solución de Renault a través de su cartera de tecnología combinada, servicios y experiencia en consultoría. El servicio ID@scale se beneficia de la oferta Edge to Cloud de Atos, que permite el análisis en tiempo real de grandes volúmenes de datos industriales complejos al tiempo que los asegura desde las plataformas Edge a Cloud, además de optimizar la inferencia de los modelos de inteligencia artificial más complejos gracias a su gama de servidores Bull Sequana Edge. El servicio, que seguirá evolucionando, se adapta a todo tipo de entornos, sea cual sea el sector industrial, y despliega la solución «como servicio» en cualquier parte del mundo. Por último, la asociación cuenta con el apoyo de los equipos de Consultoría y Servicios del Grupo para comercializar, desplegar y dar soporte a la solución «como servicio» en todo el mundo, lo que permite un despliegue rápido y ágil de la nueva conectividad, los modelos de datos, los análisis y los conocimientos para un cliente en pocas semanas.

«El Grupo Renault ha desarrollado una solución tecnológica única para recoger datos de fabricación a gran escala con el fin de mejorar el rendimiento de nuestras herramientas de producción y, por tanto, la calidad de nuestros vehículos. Hoy nos complace anunciar un nuevo hito. A través de nuestra colaboración con Atos, daremos un paso más en la comercialización de nuestra experiencia al apoyar a las organizaciones del sector de la fabricación en la ampliación de su transformación digital. Esto marca un nuevo paso en la capacidad de transformación digital e innovación del Grupo Renault», dijo José Vicente de los Mozos, EVP Group Industry, Grupo Renault.

«En un mercado que no cuenta con una solución equivalente, Atos modulariza y mejora la solución inicial del Grupo Renault para todos los sectores de fabricación, a nivel mundial. Al unir sus fuerzas, Atos y el Grupo Renault permiten a las organizaciones recopilar eficazmente los datos de sus plantas para aprovechar la información a gran escala y ampliar y acelerar con éxito su transformación digital de la fabricación», dijo Rakesh Khanna, Director de Digitalización de Atos.

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Cala Macarella - Cala Macarelleta - Menorca - Islas Baleares - Click&Boat

Click&Boat propone diferentes embarcaciones disponibles en su aplicación para disfrutar de los planes náuticos más increíbles este verano.

Veleros, catamaranes, lanchas, yates… son algunas de las embarcaciones más solicitadas.

La costa nacional ofrece multitud de posibilidades, desde las aguas cristalinas de Baleares hasta la inmensidad del Atlántico en Canarias.

El alquiler de barcos es uno de los planes estrella de la temporada de verano: el vaivén de las olas, la sensación de libertad, el olor a sal… ya sea en familia o con amigos, cada vez más personas optan por alquilar una embarcación y disfrutar de una jornada en plena naturaleza. De hecho, según Click&Boat, la plataforma líder en alquiler de barcos, las reservas de embarcaciones han aumentado más del doble (un 114%) en el primer trimestre de 2022 con respecto a los primeros tres meses del año pasado en el mercado español, mientras que a nivel global la plataforma registró en mayo un 72% más de reservas que en el mismo mes de 2021.

No obstante, no todas las embarcaciones ofrecen las mismas posibilidades. El plan depende del barco que se elija. Por ejemplo, un velero suele disfrutarse durante varios días y con una actividad de navegación más intensa; por otro lado, el alquiler de lanchas es recurrente por día para acercarse rápidamente a lugares con difícil acceso por tierra. Concretamente, el porcentaje de elección durante la primera mitad de 2022 en Click&Boat ha posicionado a los veleros como las embarcaciones más reservadas, seguidos de las lanchas, los catamaranes y las neumáticas.

Ante esta perspectiva, desde Click&Boat proponen cinco embarcaciones para disfrutar de diferentes experiencias en la costa española este verano:

Descubrir Lanzarote y Fuerteventura en catamarán

Recientemente el turismo volcánico se ha vuelto una tendencia entre los viajeros españoles. Las Islas Canarias son un destino ideal para perderse entre aguas multicolor y los contrastes que marcan sus playas y montañas debido a la presencia de los volcanes. Una buena opción es visitar Fuerteventura y Lanzarote a bordo de una embarcación, ya que en la primera isla podrás disfrutar de playas con arena dorada, algunas más agrestes que otras. En tanto que en Lanzarote encontrarás piscinas naturales, calas rocosas con arena oscura y acantilados formados de lava. La mejor opción para disfrutar de este plan es haciéndolo en un catamarán, uno de los barcos más estables y seguros, la mayoría de los cuales se puede alquilar con capitán si no se cuenta con el título de navegación necesario.

Dejarse llevar en velero a través de las múltiples rutas que ofrece la Costa Brava

Recientemente el turismo volcánico se ha vuelto una tendencia entre los viajeros españoles. Las Islas Canarias son un destino ideal para perderse entre aguas multicolor y los contrastes que marcan sus playas y montañas debido a la presencia de los volcanes. Una buena opción es visitar Fuerteventura y Lanzarote a bordo de una embarcación, ya que en la primera isla podrás disfrutar de playas con arena dorada, algunas más agrestes que otras. En tanto que en Lanzarote encontrarás piscinas naturales, calas rocosas con arena oscura y acantilados formados de lava. La mejor opción para disfrutar de este plan es haciéndolo en un catamarán, uno de los barcos más estables y seguros, la mayoría de los cuales se puede alquilar con capitán si no se cuenta con el título de navegación necesario.

A bordo de una lancha para disfrutar de las Cíes

Hace unos años diferentes medios internacionales nombraron este paraíso gallego, concretamente la playa de Rodas, como la mejor playa del mundo. Las Islas Cíes son un paraje protegido con un aforo máximo de 1.800 personas, y al que únicamente se puede acceder en barco. Hacerlo en una lancha de alquiler es ideal para compartir la experiencia entre amigos y familia. Hay que tener en cuenta que para dejar caer tu ancla en las islas, entre otras actividades náuticas, se debe pedir autorización con antelación.

Adrenalina y diversión en el pantano de San Juan

Otra de las opciones que se pueden disfrutar este verano, a unos 70 kilómetros de Madrid, es recorrer el pantano de San Juan en una neumática o lancha. La denominada playa ‘madrileña’ es un lugar perfecto para evadirte del asfalto de la gran ciudad, y navegar sus 14 kilómetros de playas entre calas privadas y todo tipo de deportes multiaventura.

Exclusividad en un yate navegando entre las Baleares

Las Islas Baleares son un must cada verano para los viajeros tanto nacionales como internacionales. Son las más visitadas año tras año debido a sus grandes atractivos: Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera, siendo las islas más bonitas del Mediterráneo. El mar que las baña es templado y tranquilo, y se puede surcar en alguna embarcación para realizar una travesía entre las islas. Aunque si quieres disfrutar de la privacidad, el confort y muchas actividades a bordo, la mejor opción es alquilar un yate.

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Inteligencia Artificial

Inteligencia Artificial

Según el estudio “Índice Global de Adopción de Inteligencia Artificial 2022”, el 48% de las empresas españolas tiene previsto invertir en Inteligencia Artificial este 2022.

En la actualidad, el nuevo combustible que permite el desarrollo de nuevas formas de trabajar son los datos, y, por lo tanto, en un sector como el sanitario en el que se genera un gran volumen de datos, se requiere una gestión ágil y eficiente.

El director del área de Inteligencia Artificial de ASHO, Juli Climent, explica que el uso de la Inteligencia Artificial en el sector sanitario “permitirá monitorizar datos para hacer un seguimiento de los patrones del pulso de un paciente para determinar cuándo deberá ir al médico si algo va mal”.

La COVID-19 ha acelerado la forma que se tenía de entender la gestión sanitaria. Si antes de la pandemia ya eran pocos los que negaban que el futuro del sector pasaba por la Inteligencia Artificial (IA), después dos años es más que evidente que avanzamos hacia una gestión centrada en el uso de nuevas tecnologías y herramientas relacionadas con la IA, que tendrá como consecuencia principal una mayor eficacia en la gestión de los recursos.

“El desarrollo de la Inteligencia Artificial debe estar precedido de una digitalización completa”, señala Juli Climent, responsable de Inteligencia Artificial en ASHO, empresa líder en codificación sanitaria. El experto señala que estos procesos son “los ejes de las economías modernas” y apunta como ejemplos a seguir los modelos de Estados Unidos o China, las cuales «llevan muchos años integrando estas tecnologías».

En este ámbito encajan los planes para impulsar la digitalización del sector sanitario. Precisamente, según el estudio realizado por Morning Consult para IBM “Índice Global de Adopción de Inteligencia Artificial 2022”, el 48% de las empresas españolas tiene previsto invertir en Inteligencia Artificial este 2022.

“El valor de la Inteligencia Artificial se ha visto incrementado por la aceleración de la transformación digital en las empresas y los retos que ha provocado la pandemia de la COVID-19. En este sentido, el sector sanitario no puede quedarse atrás”, asegura Ruth Cuscó, directora gerente de ASHO.

Los datos, el “nuevo petróleo”

Para Juli Climent, “en la 4ª Revolución Industrial que estamos viviendo, la materia prima y el nuevo combustible que permite nuevas formas de trabajar sin duda son los datos”. En concreto, en el sector sanitario se genera un gran volumen de datos que requieren una gestión ágil y eficiente.

De esta forma, el sector sanitario necesita herramientas que faciliten la extracción, gestión y análisis de estos datos para obtener información. Es aquí donde entran el 5G, el Cloud Computing, el Big Data o la Inteligencia Artificial.

En este sentido, Climent detalla que “el uso de la Inteligencia Artificial en el sector sanitario, o ‘Healthcare 4.0’ nos permitirá monitorizar datos para hacer un seguimiento de los patrones del pulso de un paciente para determinar cuándo deberá ir al médico si algo va mal, por ejemplo”.

ASHO ya está trabajando en soluciones para optimizar la gestión sanitaria y este año 2022, va a seguir focalizándose en el desarrollo de Inteligencia Artificial y nuevos productos para la optimización de la gestión sanitaria.

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Higuerón Resort

Higuerón Resort

El verano ya está aquí y la mejor manera de inaugurar la temporada es hacerlo en Higuerón Resort por ser uno de los lugares más exclusivos del sur de Europa. Un complejo donde el lujo, el servicio y su privilegiada localización entre la playa y la montaña ofrecen una de las experiencias más exclusivas de alojamiento, gastronomía y bienestar. Un espacio único donde los amantes de la buena comida, los incondicionales al arte o los apasionados del agua y el sol tienen su rincón.

El resort cuenta con siete piscinas, las cuales han sido diseñadas para crear la simbiosis perfecta con la naturaleza y su entorno. La primera se encuentra en el hotel y es la única Infinity Pool de la Costa del Sol, con unas vistas inmejorables al Mediterráneo.

El hotel es la joya del resort, por sus elegantes líneas contemporáneas que albergan habitaciones y suites de diferentes categorías, entre las que destacan las Leiro Suites. Espacios con un estilo elegante y contemporáneo que disponen de terrazas privadas con jacuzzi exterior, solárium y camas balinesas en las que rendirse al placer del bienestar.

La piscina MED

Esta piscina está ubicada en la planta baja del hotel, en un entorno pensado para aquellos que buscan un espacio de relax. Los huéspedes tienen la oportunidad de nadar en una piscina de agua cristalina y, además, también tendrán la oportunidad de disfrutar del jacuzzi rodeado de árboles frutales y plantas aromáticas que convierten el entorno de MED en uno de los lugares más especiales del hotel.

Además, la piscina se encuentra muy próxima al restaurante MED, una opción perfecta para aquellos que desean tomar un refrigerio o disfrutar de una inolvidable velada gracias a las vistas hacia las montañas de Benalmádena y Fuengirola.

Higuerón Sport Club, dos piscinas de ensueño para los amantes del deporte

Por su parte, Higuerón Sport Club, continúa con la línea de exclusividad y bienestar que tanto caracteriza al Resort. Su piscina Lago, ubicada en la planta baja del edificio se encuentra a mitad de camino entre sus conocidas instalaciones de pádel y las pistas de arena de playa. La piscina Lago es sorprendente por su tamaño y forma, como si de un trébol de tres hojas se tratará. Sin duda, la parada perfecta tras una jornada de deporte. Además, de la piscina, sus instalaciones están pensadas para ofrecer una experiencia completa a todos sus clientes, de la mano de los mejores profesionales a nivel nacional como es el caso de su clínica de fisioterapia ÓN, dirigida por José Antonio Fernández Carazo, fisioterapeuta del equipo nacional de baloncesto.

Y, para los que quieran un entrenamiento intensivo en el agua, las instalaciones de Higuerón Sport Club también cuentan con una piscina interior para que sus clientes puedan entrenar durante todo el año. Dispone de cuatro carriles y de una longitud ideal para que la natación se convierta en uno de los incontables planes que Higuerón ofrece a quienes deseen vivir una jornada perfecta.

The Beach Club Higuerón

En The Beach Club Higuerón se encuentra la segunda Infinity Pool del complejo. Se trata de un club de playa situado en la parte sur de Higuerón Resort, a la orilla del mar. La opción perfecta para sumergirnos en un ambiente de ensueño y con unas vistas infinitas hacia el Mediterráneo.

Además, The Beach Club Higuerón ofrece dos propuestas gastronómicas bien diferenciadas. Por un lado, el restaurante The Beach que se encuentra a pie de playa y donde uno puede deleitarse de la mejor cocina mediterránea y, por otro, el restaurante The Japo, asesorado por Carlos Navarro, uno de los chefs internacionales más reputados en cocina japonesa.

Higuerón Spa

Higuerón Spa cuenta con una completa gama de servicios de salud, belleza y bienestar, entre los que cabe destacar sus excepcionales piscinas. Higuerón Spa cuenta con una gran piscina de hidromasaje, para destensar las diferentes partes del cuerpo y una piscina cubierta climatizada de 25 metros de longitud, dividida en cuatro carriles, uno destinado a aquellos que quieran nadar a su aire y otro para la rehabilitación de deportes acuáticos.

Además, y con el objetivo de ofrecer una experiencia completa, Higuerón Spa también dispone de un baño de vapor, sauna y cabinas de hidroterapia. Sin duda, el recorrido por sus instalaciones es una vivencia reparadora para quienes buscan cuidarse.

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Cleverea

Cleverea muestra lo que es imprescindible que revisemos en nuestros vehículos antes de la operación salida

Se prevén casi dos millones y medio de averías durante julio y agosto

Se acercan las vacaciones para millones de españoles, y este año hay más ganas que nunca, ya que serán las primeras sin restricciones, sin mascarillas, y “casi” sin temor al coronavirus, pero muchos no las empezarán como piensan. Y es que, según datos que maneja www.cleverea.com, la empresa líder en seguros online para automóviles y motos, unos 112.500 vehículos se quedarán tirados en la operación salida y dos millones y medio durante todo el verano.

La crisis económica por la que están pasando muchos españoles, el exceso de confianza, o simplemente el descuido o la ignorancia, harán que casi tres de cada diez conductores no revisen convenientemente sus vehículos antes de comenzar sus vacaciones, momento en el que se enfrentan a cientos de kilómetros de trayecto, y horas de atasco bajo el sol con el motor encendido y el aire acondicionado a tope. Según los expertos de Cleverea, este verano habrá aproximadamente 95 millones de desplazamientos y un 2,25 % de ellos acabarán en avería, siendo estas las más frecuentes:

  1. Batería (29 %).
  2. Motor (27 %).
  3. Pinchazos (16 %).
  4. Sistema eléctrico (9 %).
  5. Sistemas de transmisión (6 %).
  6. Sistema de alimentación (4 %).
  7. Frenos (3 %).
  8. Sistemas de refrigeración (3 %).
  9. Manguitos del aceite (2 %).
  10. Aire acondicionado (1 %).

Hay que tener en cuenta que no hacer la revisión del coche conveniente aumenta en un 50 % las probabilidades de sufrir una avería. Por ello es fundamental que sigamos los plazos dados por el fabricante del vehículo para las correspondientes revisiones, así como que pasemos la ITV cuando nos corresponda. En el caso de esta última, no solo por prevenir, o detectar, futuros problemas, sino porque nos enfrentamos a una multa de 200 euros en caso de tenerla caducada. En cualquier caso, antes de ponernos en marcha estas vacaciones, y aunque hayamos pasado la revisión que nos correspondía, es muy importante que comprobemos personalmente algunos aspectos de nuestro vehículo. Los expertos de Cleverea nos muestran en que debemos fijarnos:

  1. Neumáticos

Se puede saber el estado de nuestros neumáticos con un simple vistazo y la ayuda de un manómetro. Para ello deberemos fijarnos primero en la cubierta de la goma, prestando especial atención al desgaste, tanto en el centro, como en la banda de rodadura de la misma. También hay que revisar la profundidad del dibujo que no sea inferior a 1,6 mm, y a si hay algún tipo de irregularidad o desperfecto como cortes, grietas y deformaciones. En cuanto a la presión de las ruedas, deberemos comprobar que se encuentra en los valores indicados por el fabricante en función de cómo vaya de cargado el coche. Esta medición deberá hacerse siempre con los neumáticos fríos. Muchos manómetros de gasolineras pueden tener fugas en las mangueras o no estar convenientemente calibrados, por lo que es recomendarlo hacerlo con uno de calidad que llevemos en nuestro coche. En el mercado los hay por menos de 20 euros.

En cualquier caso, independientemente de la comprobación visual que hagamos, hay que tener en cuenta que los neumáticos hay que cambiarlos aproximadamente cada 50.000 km y que antes de ponernos en marcha es muy importante también comprobar que la rueda de repuesto se encuentra correctamente. Como dato, seis de cada diez conductores no cambian sus neumáticos cuando corresponde.

  1. Líquidos

Para que nuestro coche funcione correctamente es necesario unos niveles de líquidos correctos, los que tendremos que revisar son: el de frenos, el aceite, el de la dirección y el refrigerante. Además, a nuestra revisión deberemos añadir también el líquido del limpiaparabrisas. Esto es todo lo que hay que saber de cada uno de ellos:

Líquido de frenos

El líquido de frenos es vital para nuestra seguridad. A la hora de parar el coche intervienen multitud de piezas como las pastillas, las pinzas de freno, los latiguillos o el pedal del freno, y el líquido de frenos es lo que hace que todas estas funcionen correctamente. Normalmente si falta líquido de frenos se enciende un piloto en el salpicadero, pero también podemos comprobar su nivel abriendo el capó y buscando un depósito blanco con un tapón negro. Si vemos que falta podemos rellenarlo nosotros, pero lo más conveniente es ir a un taller especializado, ya que, si hay una fuga, además de repararla, deberán purgarnos los frenos para que no haya aire en el conducto, una operación relativamente sencilla para ellos. Deberemos cambiar el líquido cada dos años aproximadamente, el coste suele ser de unos 50 euros más mano de obra.

Aceite

El aceite es uno de los líquidos más fáciles de revisar y rellenar en nuestro vehículo. Para medirlo correctamente el vehículo debe estar en terreno horizontal, parado y con el motor en frío. Con el capó abierto y bien fijado, se busca la varilla (normalmente de un color chillón) y se saca, se limpia con un trapo o papel fijándonos en las dos muescas que tiene de niveles mínimo y máximo y se introduce de nuevo hasta el tope. Una vez hecho esto, se vuelve a extraer y se comprueba que la mancha de aceite esté entre las dos muescas. Lo normal es que cambiemos el aceite cada 15.000 o 20.000 kilómetros, o cada año. En cuanto al precio, aunque depende del aceite empleado y del modelo de coche, suele estar entre 50 y 90 euros.

Líquido refrigerante

El líquido refrigerante, o anticongelante, es muy importante en invierno porque tiene la función de evitar que se congele por las bajas temperaturas. Pero en verano lo es incluso más, ya que su misión es la de refrigerar el motor y controlar su temperatura evitando su sobrecalentamiento, especialmente los días de más calor. Comprobar su nivel es muy sencillo. De nuevo, en una superficie plana y con el motor frío, buscamos el depósito, que debería ser semitransparente, con unas marcas de mínimo y máximo y comprobamos que el nivel se encuentra entre estas marcas. Si falta y decidimos rellenarlo nosotros mismos, hay que tener en cuenta que deberemos utilizar el mismo que pusimos en su momento y que no hay que mezclarlo con otro diferente, ya que cada uno tiene su propia composición. Se deberá sustituir por completo cada dos años o 30.000 kilómetros aproximadamente. El coste es de unos 50 euros.

Líquido de la dirección

El líquido de la dirección, fundamental para que las ruedas respondan al giro del volante, se comprueba parecido al aceite. La diferencia es que esta medición se hace con el motor caliente. El depósito tiene un dibujo de un volante en un tapón. El procedimiento es igual: se saca la varilla, se limpia, se vuelve a introducir y se comprueba que el nivel se encuentre entre el mínimo y el máximo. Se cambia cada 100.000 kilómetros aproximadamente, pero si huele a quemado, o nos cuesta más girar el volante, o al hacerlo se oyen ruidos, es señal de que deberemos cambiarlo inmediatamente.

Líquido del limpiaparabrisas

Antes de emprender un viaje es muy importante también revisar que el limpiaparabrisas funciona correctamente y que no falta líquido. Nunca se sabe qué puede acabar en nuestra luna delantera que nos impida la visión, así que basta con buscar el depósito, que suele ser de color blanco y tiene un símbolo de limpiaparabrisas en el tapón, y rellenarlo con un producto de calidad que podemos comprar en cualquier tienda o taller. Y ya de paso, también es conveniente limpiar las escobillas con el mismo líquido y una bayeta.

Gasolina

Se trata de un “líquido a revisar” en cualquier viaje, ya que deberemos asegurarnos de que llevamos suficiente para llegar a nuestro destino o a la siguiente gasolinera, incluyendo posibles atascos y retrasos. En cualquier caso, y aunque su precio está por las nubes, no deberemos apurar al límite el depósito antes de repostar, ya que ponemos en peligro la bomba de combustible, que tendrá que “trabajar más” para absorberlo, y los sistemas de inyección, ya que en el fondo del depósito se pueden acumular sedimentos que entrarán en el sistema. Y mucho ojo con despistarnos al echarla y poner diésel en lugar de gasolina, o viceversa, aunque parezca mentira, según han podido comprobar los expertos de Cleverea, en la operación salida, es cuando hay más casos de equivocación a la hora de echar combustible, de todo el año.

  1. Aire acondicionado

Que la ley de Murphy existe es algo real, especialmente si hablamos de calor, verano y aire acondicionado, ya que es cuando más se necesita y cuando más se estropea. Y aquí hay dos elementos diferentes, por un lado, el filtro y por otro el liquido o gas del aire acondicionado. El primero deberemos cambiarlo cada año, ya que si está lleno de polvo o partículas puede que no deje pasar bien el aire y que pensemos que no funciona correctamente, cuando una simple sustitución será suficiente para que vuelva a salir el aire en perfectas condiciones. Cambiarlo no debería pasar de los 10 euros.

Por otro lado, está el gas del aire acondicionado, y en este punto es complicado saber cada cuanto hay que cambiarlo, ya que dependerá totalmente del uso que se le de y de la zona en la que se viva, pero lo normal es cambiarlo entre los 2 y los 4 años. Su coste, unos 70 euros. La recomendación es que, si vamos a un taller a cambiar el filtro, nos revisen cómo está la carga del aire. Un consejo, en verano, aunque haga calor, no es conveniente forzar el aire acondicionado poniéndolo a tope nada más entrar en el coche, lo mejor es dejar que vaya enfriando el interior del vehículo de forma gradual.

  1. Batería

Se trata de la parte del coche que más problemas dará en la operación salida, y por la que más conductores se quedarán tirados. Normalmente es complicado detectar fallos en la batería antes de que estos se produzcan, por lo que una revisión del coche en un taller especializado es lo más conveniente para que nos la comprueben. Aún así, podemos comprobar que los bornes no estén sulfatados u oxidados y que los cables se encuentran perfectamente sujetos, ya que estos se pueden soltar por las vibraciones.

  1. Luces

Ya que nos hemos puesto a revisar el coche, no cuesta nada revisar las seis luces que tenemos en el sistema de alumbrado de nuestro vehículo (cruce, carretera, posición, antiniebla, marcha atrás e intermitentes). Antes de viajar merece la pena comprobar que funcionan correctamente para evitar cualquier tipo de percance. Entre ellos la posible multa de 200 euros por llevar una fundida.

  1. Sistemas de señalización y seguridad

Y bueno, por si, aún siendo previsores, llegamos a sufrir un percance, hay que asegurarse antes de ponerse en marcha que tenemos los triángulos de emergencia, así como el chaleco reflectante y nuestra póliza de seguros en regla. A la hora de contratar una es importante que nos fijemos en qué es lo que nos cubre, grúa en todo el territorio nacional, posibilidad de darnos un coche de sustitución para nuestras vacaciones, o al menos, para llegar a destino… Por cierto, no llevar triángulos o no señalar correctamente nuestro vehículo en caso de parada por avería, además del peligro que conlleva, supone una multa de 200 euros, a la que habrá que añadir otros 200 en caso de no llevar el chaleco reflectante. Y todas las personas que salgan del vehículo deberán de llevar su correspondiente chaleco.

Javier Bosch, Consejero Delegado de Cleverea, ha dicho: “Se acerca la operación salida de julio, uno de los momentos de más desplazamientos en carretera del año, y también uno de los momentos en los que más percances habrá. Se dice pronto, pero más de cien mil españoles no empezarán sus vacaciones con buen pie, y se quedarán tirados en la carretera. Por ello, desde Cleverea aconsejamos a todos a que realicen una revisión completa del vehículo una vez al año, preferiblemente antes de comenzar sus vacaciones. Y si la hemos pasado hace unos meses, al menos, revisar ciertos aspectos de nuestro coche antes de ponernos en marcha y así poder disfrutar de ellas como merecemos. Este año, además, casi sin restricciones por el coronavirus, nos las hemos ganado más que nunca.”

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Día Internacional del Piercing con ARISTOCRAZY

Día Internacional del Piercing con ARISTOCRAZY

El espíritu innovador y creativo de ARISTOCRAZY llevó a la marca a dar un paso más hacia la liberación de la joyería y en 2018 se convirtió en la primera firma española en diseñar piercings-joya y ofrecer una experiencia de perforado de lujo de la mano del estudio Wonderland y sus afamados piercers. Fruto de esta unión y visión de futuro nacieron sus Piercing studio Wonderland: primero en la Gran Vía de Madrid, después en el Paseo de Gracia de Barcelona y, más tarde, en el barrio Le Marais de París, consolidando así su liderazgo dentro del universo de los piercing-joya.

Hace tiempo que vincular las joyas a un estilo clásico pasó a la historia. Los pendientes ya no adornan solo los lóbulos de las orejas, ahora se extienden por toda su anatomía creando diseños tan únicos como las personas que los llevan. Igual que las piezas para la nariz, el ombligo o los pesos de dilatación, las nuevas tendencias abren un horizonte inmenso a los piercings-joya con diseños súper elaborados, llenos de detalles, más o menos innovadores… un sinfín de opciones para que cada mujer encuentre su propio estilo. Sin olvidar las características de cada zona del cuerpo y adaptando los cierres para que la perforación sea respetuosa y sane de manera rápida y adecuada. En este sentido, también es clave el trabajo de profesionales, los piercers (Wichi, Lorena y David), que ofrecen una experiencia high end a los clientes ayudándoles a diseñar su look y acompañándolos durante todo el viaje y proceso curativo. Para Wichi, uno de los tres piercers de la marca, este es precisamente el significado de su trabajo: “la idea de lucir una joya bonita, exclusiva y segura desde el principio, con profesionales que controlan cómo avanza el proceso de cicatrización en un ambiente seguro y limpio”.

La filosofía de ARISTOCRAZY les ha convertido en líderes del sector y sigue empujándoles a ir cada día un paso más allá. Un compromiso que está presente en su equipo de piercers, como también explica David: “Para mí formar parte del proyecto ha significado una mejora en mis estándares profesionales y de diseño. Es acercar el bodypiercing a todo aquel que lo desee, de manera inclusiva, aunque nuestra joyería sea exclusiva”. Una apuesta por llevar las joyas tradicionales a otro nivel, ampliar las posibilidades para adornar los cuerpos con oro y diamantes, adaptar las piezas y combinarlas para crear diseños únicos. Lorena insiste en la idea de la experiencia integral: “elegir una pieza de joyería que vas a llevar durante meses contigo, incluyendo el estudio de piercing a una joyería, con todas las garantías sanitarias y calidad de los materiales”.

Actualmente, ARISTOCRAZY cuenta con estudios permanentes en:

MADRID – Wonderland Studio (Tienda Gran Vía, 26).
BARCELONA – Tienda Aristocrazy Passeig de Gràcia.
PARÍS – Tienda Aristocrazy Le Marais.

Además, gracias a los numerosos eventos piercing y a su conocidísimo Piercing Truck, que estará este viernes 24 y sábado 25 de junio en Paraíso Festival, cada vez son más las ocasiones en las que las clientas de Aristocrazy pueden seguir formando parte de la comunidad de este tan atractivo universo Piercing.

Un viaje que no solo es geográfico, también a nivel interno, con colecciones que construyen una identidad única, muy suya, en perfecta sintonía con la actitud de la mujer ARISTOCRAZY. Como bien dice su piercer David: “Queda camino por recorrer y eso es bueno, desafiante y reconfortante a partes iguales”.

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Vacaciones en camping - Norauto

Vacaciones en campingNorauto

La falta de componentes y la alta demanda están haciendo que las autocaravanas suban de precio, tanto en la compra como en el alquiler. Sin embargo, este vehículo no es el único idóneo para disfrutar de unas vacaciones en la carretera, de las ventajas de los campings y de poder visitar multitud de lugares pernoctando cada día en una localidad diferente. Norauto, la cadena de mantenimiento y equipamiento integral del automóvil, anima a los usuarios a convertir su coche en el mejor aliado de acampada con todo lo necesario para vivir aventuras diarias.

Los amantes de la naturaleza y el ocio al aire libre pueden disfrutar de las ventajas de la caravaning sin tener que comprar uno de estos vehículos, cada vez más cotizados hoy en día. Basta el propio automóvil para poder acampar donde se desee.

EL COCHE, TU MEJOR ALIADO PARA EL CARAVANING

Tienda de techo Overland de 130/160/180 cm de altura

Sin duda, el producto clave para transformar tu coche en tu mejor compañero en los días de camping. Puede adaptarse a todo tipo de vehículos y su diseño especial garantiza un máximo agarre incluso durante el viaje.

Sin «efecto globo de aire caliente» ni «efecto bola», ya que el techo es muy estable y está cosido de forma segura a las paredes.

Por ejemplo, en un 4×4 la mitad del techo permanece desocupado, dejando espacio libre para la rueda de repuesto, los bidones y todos los accesorios necesarios para un gran viaje de aventura.

Avancé inflable Kampa Actior AIR

Ideal para los campistas que están siempre en movimiento. De montaje y desmontaje rápido, cuenta con una alfombrilla de suelo con clips y una puerta delantera de malla para ofrecer mayor privacidad. Es altamente resistente al mal tiempo y a los rayos UVA.

Maletero trasero extraíble Bebox 010 + frigorífico

El producto perfecto para tenerlo todo organizado en tus viajes. De hecho, incluye espacio para dormir de 1110 x 1950 mm para 2 personas, listo para instalar, mesa, 2 taburetes plegables, bidón de 12 l con grifo, cabezal de ducha externo de 12 V cajón con hornillo de un solo quemador con cartucho de gas, portaespecias lateral, almacenamiento modular de 1 a 3 secciones en la parte posterior del hornillo, una tabla de cortar, 6 cajones de almacenamiento y una nevera de compresor INDEL 16 L (TB16AM).

Nevera de compresión sobre ruedas Norauto

La nevera es un indispensable, especialmente en época de verano. Esta nevera, con 52 litros de capacidad, ofrece un excelente rendimiento de refrigeración pudiendo alcanzar temperaturas de 0 ºC en la sección del refrigerador y de -20 ºC en la sección de congelador.

Sus dos asas y ruedas facilitan su transporte, por lo que es ideal para los días de camping.

Puedes enchufarla a una toma de CA en casa con el enchufe de 230 V; en un automóvil con el enchufe de 12 V; o en un camión o una caravana con el enchufe de 24 V.

Barbacoa Kampa Sizzle

Compacta y portátil, ideal para barbacoas improvisadas en los días de acampada. Cuenta con un gran espacio de cocción, encendido automático (no es necesario usar cerillas) y quemador de acero inoxidable de 2,3 kW. Además, tiene un dispositivo de seguridad de presión integrado. Proporciona hasta 2,5 horas de tiempo de cocción.

Cocina portátil Campingaz 2

El producto perfecto para cocinar al aire libre. Con 2 quemadores, tiene una potencia de 4000 W. Consumo de gas de 145,5 gr/h por quemador y con encendido manual.

Además, consta de una tapa protectora para evitar rasguños y deflectores de viento integrados para proteger la llama cuando se cocina al aire libre. Dispone también de asas en los laterales para un mejor transporte.

Mochila nevera termoeléctrica Norauto 12 V – 15 l

La bolsa nevera termoeléctrica 2 en 1 de 15 l y 12 V. Perfecta para excursiones o salidas en coche. Transporta tus alimentos y bebidas a 10° por debajo de la temperatura ambiente. La parte superior es impermeable para evitar dañar la comida. El tejido de la parte trasera de esta mochila es transpirable.

Portabicicletas de bola Norauto Rapidbike 3P Flex para 3 bicis

No dejes las bicicletas en casa y disfruta de las ventajas de este medio de transporte allá donde vayas. Este portabicicletas de enganche puede transportar hasta 3 bicicletas.

Es uno de los soportes de gancho de remolque más compactos del mercado, con un tamaño mínimo cuando está plegado. Esto hace que puedas acceder al maletero del coche en cualquier momento, incluso con las bicicletas cargadas.

No es necesaria ninguna herramienta para su instalación. Además, cuenta con una placa de luz trasera de 6 funciones y un enchufe para su enganche de 13 polos, por lo que también tendrás la luz antiniebla y la luz de marcha atrás.

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Barbacoa portátil - Weber Traveler

Barbacoa portátil

Un saco de dormir, un repelente de insectos y una barbacoa portátil, son algunos de los elementos que no pueden faltar en tu maletero a la hora de ir de camping este verano

La barbacoa Weber Traveler es uno de los gadgets ideales para llevarte a un camping y elevar tu experiencia, pues ocupa muy poco espacio y te permite preparar recetas de tanta calidad como las que conseguirías en casa

Por seguridad, recuerda que tan solo puede hacerse uso de barbacoas en áreas habilitadas específicamente para ello y respetando el perímetro obligatorio de 500 metros de cualquier terreno forestal

Este fin de semana se celebra el Día Nacional del Camping con el que damos el ‘pistoletazo’ de salida al verano y a la temporada alta en el turismo. Durante esta estación los campistas abarrotan los campings y estos alcanzan su pico de ocupación, llegando a sumar un total de 40 millones de pernoctaciones anuales en España, según el estudio Real Estate Campsite Market Insights de Deloitte. Y es que cuando se acercan las vacaciones, los apasionados del ocio en la naturaleza y las comidas en buena compañía no dudan ni un segundo en planificar una escapada a estos lugares idílicos.

Antes de ir de acampada, resulta muy útil disponer de una lista que te permita comprobar de forma ágil y sencilla si llevas todo lo necesario, pues no todos los campings disponen de supermercados o comercios cercanos donde se suelen encontrar los imprescindibles para pasar las noches de verano, como un saco de dormir o una cama hinchable; los productos de higiene, como el champú y el gel de baño; ropa adecuada para los diferentes momentos del día, como el pijama o el bañador; y otros productos que también pueden ser de gran utilidad, como un repelente de insectos o la crema solar.

Pero, además, ahora los campistas foodies no tienen por qué privarse de los placeres gastronómicos. Para ello, contar con un buen equipo de cocina adaptado al aire libre es básico para garantizar una buena experiencia de camping: una nevera pequeña, ingredientes de calidad, un encendedor y una barbacoa portátil son algunos de los elementos que no pueden faltar en tu equipaje.

La barbacoa Weber Traveler es uno de los modelos ideales para ello, pues está diseñada para quienes quieren disfrutar de deliciosos platos a la parrilla cuando están fuera de casa sin renunciar a la calidad gastronómica que obtendrían desde su jardín. Su diseño compacto garantiza una experiencia óptima, desde la instalación hasta el almacenamiento, cabiendo fácilmente en el maletero de un coche. La Weber Traveler ofrece posibilidades de cocción a cualquier temperatura, ya sea baja o alta, para elaborar cualquier tipo de receta y, además, dispone de una amplia área de cocción para asegurar que todos los platos estén listos para comer al mismo tiempo.

Cabe recordar que no todos los campings permiten el uso de barbacoas, pues tan solo pueden disfrutarse en instalaciones construidas específicamente para ello en áreas recreativas que cumplan la normativa, siguiendo siempre las pautas básicas de seguridad. Además, con el fin de evitar posibles incidentes, es de vital importancia respetar el perímetro obligatorio de 500 metros de cualquier terreno forestal. Los expertos recomiendan alejarse de la vegetación antes de encender una barbacoa y tener siempre cerca algo de agua por si hubiera que apagar algún fuego en caso de provocarse un pequeño incendio.

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AIS Group gana licitación Progarante en Cabo Verde

AIS – Aplicaciones de Inteligencia Artificial (AIS Group)

La consultora, especializada en la gestión del riesgo de crédito y la transformación digital de la banca, implantará un sistema integrado y automatizado de gestión que multiplicará por 10 la capacidad del banco público.

De este modo, podrá atender un número mucho más elevado de peticiones de garantías y mejorar sus servicios, lo que se traducirá en un mayor acceso a la financiación de las pequeñas y medianas empresas locales y un impulso a la economía del país africano.

La consultora española AIS – Aplicaciones de Inteligencia Artificial (AIS Group), ha sido seleccionada por el Banco Mundial para optimizar el sistema de gestión financiera del Banco Público de Cabo Verde Pro-Garante. Esta entidad tiene la misión de promover, con criterios de sostenibilidad, el acceso al financiamiento de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas caboverdianas, mediante el otorgamiento de garantías. Actualmente, cuenta con una capacidad limitada para gestionar alrededor de unos 500 avales. Con la implementación del sistema integrado de gestión por parte de AIS, Pro-Garante podrá multiplicar por 10 su capacidad para atender las peticiones de avales para apoyar proyectos de pequeñas y medianas empresas locales y estimular así el desarrollo sostenible de la economía nacional.

La solución de AIS se enmarca dentro de la estrategia de digitalización de la entidad. Permitirá a Pro-Garante tener integrada toda su información de riesgos en una única plataforma, de forma centralizada y estandarizada, así como evaluar el riesgo de las operaciones de una manera homogénea y automatizada. El resultado es la agilización de todos los trámites de evaluación y formalización de las operaciones de crédito a través de la incorporación de un sistema de automático y fiable basado en inteligencia artificial, que transforma una actividad altamente consumidora de tiempo y recursos en una herramienta eficiente y flexible de control de gestión. De este modo, el banco público de Cabo Verde podrá atender un número mucho más elevado de peticiones de garantías y mejorar sus servicios, lo que se traducirá en un mayor acceso a la financiación de las pequeñas y medianas empresas locales y un impulso a la economía del país africano.

El responsable de desarrollo de negocio de AIS en África, Daniel Torrents, asegura que el Banco Mundial ha valorado de su propuesta el hecho que «somos especialistas en la implantación de sistemas de garantías financieras con una amplia experiencia en España, Marruecos y parte de América Latina». En este sentido, añade, «trabajamos para que la modernización de la gestión financiera en países como Cabo Verde ayude a hacer aflorar parte de la economía sumergida y, por lo tanto, mejorar la recaudación de impuestos y los servicios públicos».

AIS es una empresa comprometida con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas y «aunque generalmente el tipo de proyectos que llevamos a cabo están altamente alineados con el fomento de la economía circular y la producción y el consumo responsable, trabajos como este, directamente vinculados a la inclusión financiera de colectivos vulnerables, la reducción de las desigualdades y el desarrollo económico de las regiones, nos satisfacen especialmente», comenta Torrents.

El proyecto con Pro-Garante tiene una duración prevista de un año y se realizará tanto desde la sede de AIS en Barcelona como localmente en las oficinas del banco en Cabo Verde.

Licitaciones como pilar en la estrategia de internacionalización

AIS dispone actualmente de cuatro oficinas en la América Latina: en Buenos Aires, Bogotá, Santiago de Chile y Ciudad de México; y las experiencias de compra pública internacional tienen un peso creciente en su modelo de negocio. La de Cabo Verde esta es la sexta licitación del Banco Mundial obtenida por la empresa española, que ha encontrado en la compra pública internacional «la mejor vía para hacer un anclaje a territorios donde todavía no tenemos presencia física», según Torrents.

Para la consecución de este proyecto, AIS ha contado con el apoyo de ACCIÓ, la agencia para la competitividad de la empresa del Departamento de Empresa y Trabajo de la Generalitat de Catalunya, especialmente de su Oficina Exterior en Washington, que es la que hace un seguimiento más estrecho a multilaterales como el Banco Mundial. «La relación con ACCIÓ es muy larga y el éxito reside justamente en esta continuidad. Su ayuda resulta crucial porque nosotros como empresa no tendríamos tiempo de realizar, por ejemplo, la investigación que hace el equipo de la oficina de Washington de ACCIÓ de las licitaciones que van surgiendo desde los organismos multilaterales», valoran desde AIS.

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Alquiber

Alquiber, líder en el negocio de alquiler de vehículos de renting flexible, muestra de nuevo su lado más solidario al prestar apoyo a los miembros de CaMinus, preparados para convertirse en las primeras personas del mundo en recorrer en silla de ruedas la conocida como ruta Mozárabe del camino de Santiago

Una furgoneta de Alquiber, transformada para el transporte de personas con movilidad reducida, les prestará apoyo logístico durante esta extraordinaria aventura, destinada a concienciar a la sociedad sobre las enfermedades raras, animar a las personas que las padecen a salir de su zona de confort y conseguir recursos para dedicar a la investigación contra estas dolencias

Tras recorrer los 790 km que separan Roncesvalles de Santiago en 20 etapas (2019) y haber cruzado el desierto de los Monegros en diez días (2021), Rubén Zulueta y José Ignacio Fernández, fundadores de CaMinus, junto a su inseparable apoyo Antonio y otros afectados por distrofia muscular, ya han demostrado que son capaces de conseguir todo lo que se proponen, aunque sea tan difícil como peregrinar a Santiago o atravesar un desierto en silla de ruedas.

Ahora, de nuevo con el objetivo de concienciar a la sociedad sobre las enfermedades raras, demostrar a las personas que las padecen que pueden alcanzar todas sus metas y conseguir recursos para dedicar a la investigación contra estas dolencias, los asociados de CaMinus se ha propuesto un nuevo reto: a partir del 1 de julio y durante 20 días, se lanzarán a recorrer en silla de ruedas la conocida como ruta Mozárabe del camino de Santiago. Partiendo de Almería, recorrerán en 14 etapas los 650 kilómetros del camino andaluz hasta la localidad de Mérida, punto donde nace la Ruta de la Plata y donde finaliza esta ruta meridional. A continuación, a bordo del furgón de apoyo, recorrerán 645 kilómetros hasta la localidad de Sarria, desde donde alcanzarán Santiago de Compostela en cuatro etapas, de nuevo en silla de ruedas.

Y durante toda esta aventura la colaboración de Alquiber, que comparte con CaMinus valores como la ilusión, la superación, el optimismo y la positividad, se volverá trascendental, ya que el líder en el negocio de alquiler de vehículos de renting flexible, en estrecha colaboración con Rehatrans, empresa especialista en la adaptación de vehículos PMR, ha cedido uno de sus vehículos transformados para el transporte de personas con movilidad reducida y sillas de ruedas. De este modo, dará apoyo logístico al proyecto durante todo el recorrido -el más largo que existe en la península, con 1.395 kilómetros desde la plaza de la Catedral de Almería hasta la Plaza del Obradoiro- como si de un ‘coche escoba’ se tratase.

Además, CaMinus, que hasta ahora no había realizado ningún proyecto por la zona, dispondrá de la ayuda de diversos agentes para dar visibilidad a las enfermedades minoritarias aprovechando el año jubilar, como la asociación Jacobea de Almería-Granada camino Mozárabe y la Federación Española de las Asociaciones de Amigos del Camino de Santiago.

Con esta inédita ruta en silla de ruedas, los miembros de CaMinus y todos sus colaboradores, que aspiran a convertirse en embajadores universales de la accesibilidad, pretenden concienciar a la sociedad sobre las enfermedades raras, obteniendo repercusión a través de los medios de comunicación que se hagan eco de su hazaña. Además, como no podía ser de otra manera al tratarse de una asociación sin ánimo de lucro, todo lo que se recaude con esta iniciativa será destinado a la investigación en este campo.

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